| kvalifikace | sprint | start | cíl | ||||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | |||
| 1. | 18.03.2012 | Austrálie | P. di Resta | Q2 | 1:27,086 | 15 | 15 | 10 | 1 | +39,737 | N. Hulkenberg | Q3 | 1:26,451 | +1,529 | 9 | 9 | - | neklas. | nehoda s Webberem |
| 2. | 25.03.2012 | Malajsie | P. di Resta | Q2 | 1:37,877 | 14 | 14 | 7 | 6 | +44,412 | N. Hulkenberg | Q2 | 1:37,890 | 16 | 16 | 9 | 2 | +47,892 | |
| 3. | 15.04.2012 | Číny | P. di Resta | Q2 | 1:36,317 | 15 | 15 | 12 | +42,273 | N. Hulkenberg | Q2 | 1:36,745 | 16 | 16 | 15 | +51,213 | |||
| 4. | 22.04.2012 | Bahrajnu | P. di Resta | Q3 | no time | 10 | 10 | 6 | 8 | +57,543 | N. Hulkenberg | Q2 | 1:33,807 | 13 | 13 | 12 | +1:16,539 | ||
| 5. | 13.05.2012 | Španělska | N. Hulkenberg | Q2 | 1:23,177 | 14 | 13 | 10 | 1 | +1 kolo | P. di Resta | Q2 | 1:23,125 | 13 | 12 | 14 | +1 kolo | ||
| 6. | 27.05.2012 | Monaka | P. di Resta | Q2 | 1:15,718 | 15 | 14 | 7 | 6 | +41,537 | N. Hulkenberg | Q2 | 1:15,421 | 11 | 10 | 8 | 4 | +42,562 | |
| 7. | 10.06.2012 | Kanady | P. di Resta | Q3 | 1:14,705 | +0,921 | 8 | 8 | 11 | +37,693 | N. Hulkenberg | Q2 | 1:14,748 | 13 | 13 | 12 | +46,236 | ||
| 8. | 24.06.2012 | Evropy | N. Hulkenberg | Q3 | 1:38,752 | +0,666 | 8 | 8 | 5 | 10 | +19,993 | P. di Resta | Q3 | 1:38,992 | +0,906 | 10 | 10 | 7 | 6 | +22,866 |
| 9. | 08.07.2012 | Velké Británie | N. Hulkenberg | Q3 | 1:54,382 | +2,636 | 9 | 14 | +5 poz. vým. převodovky | 12 | +47,856 | P. di Resta | Q2 | 1:57,009 | 11 | 10 | - | neklas. | nehoda |
| 10. | 22.07.2012 | Německa | N. Hulkenberg | Q3 | 1:43,501 | +2,880 | 6 | 4 | 9 | 2 | +48,162 | P. di Resta | Q3 | 1:44,889 | +4,268 | 9 | 8 | 11 | +59,227 |
| 11. | 29.07.2012 | Maďarska | N. Hulkenberg | Q3 | 1:22,847 | +1,894 | 10 | 11 | 11 | +57,283 | P. di Resta | Q2 | 1:21,813 | 12 | 12 | 12 | +1:02,887 | ||
| 12. | 02.09.2012 | Belgie | N. Hulkenberg | Q2 | 1:48,855 | 12 | 11 | 4 | 12 | +27,843 | P. di Resta | Q3 | 1:48,890 | +1,317 | 10 | 9 | 10 | 1 | +1:03,783 |
| 13. | 09.09.2012 | Itálie | P. di Resta | Q3 | 1:24,304 | +0,294 | 4 | 9 | +5 poz. vým. převodovky | 8 | 4 | +41,057 | N. Hulkenberg | Q1 | no time | 24 | tech. problémy | 24 | - | neklas. | porucha brzd |
| 14. | 23.09.2012 | Singapuru | P. di Resta | Q3 | 1:47,241 | +0,879 | 6 | 6 | 4 | 12 | +19,063 | N. Hulkenberg | Q2 | 1:47,975 | 11 | 11 | 14 | +1:39,413 | 1:51,033 |
| 15. | 07.10.2012 | Japonska | N. Hulkenberg | Q3 | no time | 10 | 15 | +5 poz. vým. převodovky | 7 | 6 | +51,159 | P. di Resta | Q2 | 1:32,327 | 12 | 11 | 12 | +1:23,460 | |
| 16. | 14.10.2012 | Koreje | N. Hulkenberg | Q3 | 1:38,266 | +1,024 | 8 | 8 | 6 | 8 | +45,301 | P. di Resta | Q2 | 1:38,643 | 14 | 14 | 12 | +1:24,448 | |
| 17. | 28.10.2012 | Indie | N. Hulkenberg | Q2 | 1:26,241 | 12 | 12 | 8 | 4 | +54,998 | P. di Resta | Q2 | 1:26,989 | 16 | 16 | 12 | +1:22,815 | ||
| 18. | 04.10.2012 | Abu Dhabi | P. di Resta | Q2 | 1:42,218 | 13 | 12 | 9 | 2 | +24,160 | N. Hulkenberg | Q2 | 1:42,019 | 11 | 10 | - | neklas. | nehoda se Sennou | |
| 19. | 18.10.2012 | Spojených států | N. Hulkenberg | Q3 | 1:37,141 | +1,484 | 8 | 6 | 8 | 4 | +1:13,792 | P. di Resta | Q2 | 1:37,665 | 13 | 13 | 15 | +1 kolo | |
| 20. | 25.11.2012 | Brazílie | N. Hulkenberg | Q3 | 1:13,206 | +0,748 | 7 | 6 | 5 | 10 | +5,708 | P. di Resta | Q2 | 1:14,121 | 11 | 10 | - | neklas. | nehoda |
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