2019 - Toro Rosso-Honda | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2019 | Mexika | A. Albon | Q3 | 1:15,336 | +0,578 | 5 | 5 | 5 | 10 | +21,399 | D. Kvyat | Q3 | 1:16,469 | +1,711 | 9 | 9 | 11 | +1 kolo | +10 sek. za nehodu |
2018 - Toro Rosso-Honda | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2018 | Mexika | P. Gasly | Q2 | no time | 15 | vysoká penalizace | 20 | +20 poz. vým. pohonných komp. | 10 | 1 | +2 kola | B. Hartley | Q2 | 1:17,184 | 14 | 14 | 12 | +2 kola |
2017 - Toro Rosso-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2017 | Mexika | P. Gasly | Q1 | no time | 20 | porucha | 20 | +5 poz. vým. pohonných komp. | 13 | +1 kolo | B. Hartley | Q2 | no time | 13 | vysoká penalizace | 17 | +20 poz. vým. pohonných komp. | - | neklas. | porucha motoru |
2016 - Toro Rosso-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2016 | Mexika | C. Sainz | Q3 | 1:20,378 | +1,674 | 10 | 10 | 16 | +1 kolo | D. Kvyat | Q1 | 1:21,454 | 18 | 18 | 18 | +1 kolo | ||
2015 - Toro Rosso-Renault | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2015 | Mexika | M. Verstappen | Q3 | 1:20,710 | +1,230 | 8 | 8 | 9 | 2 | +35,229 | C. Sainz | Q2 | 1:20,942 | 11 | 11 | 13 | +48,772 | |