2015 - Lotus-Mercedes | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2015 | Singapuru | P. Maldonado | Q1 | 1:47,323 | 18 | 18 | 12 | +1:37,718 | R. Grosjean | Q3 | 1:46,413 | +2,528 | 10 | 10 | 13 | +2 kola | ||
2014 - Lotus-Renault | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2014 | Singapuru | P. Maldonado | Q1 | 1:49,063 | 18 | 18 | 12 | +1:06,915 | R. Grosjean | Q2 | 1:47,812 | 16 | 16 | 13 | +1:08,029 | |||
2013 - Lotus-Renault | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2013 | Singapuru | K. Räikkönen | Q2 | 1:44,658 | 13 | 13 | 3 | 15 | +43,920 | R. Grosjean | Q3 | 1:43,058 | +0,217 | 3 | 3 | - | neklas. | porucha chlazení |
2012 - Lotus-Renault | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2012 | Singapuru | K. Räikkönen | Q2 | 1:48,261 | 12 | 12 | 6 | 8 | +35,759 | R. Grosjean | Q3 | 1:47,788 | +1,426 | 8 | 8 | 7 | 6 | +36,698 |
