2013 - Lotus-Renault | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2013 | Indie | R. Grosjean | Q1 | 1:26,577 | 17 | 17 | 3 | 15 | +39,892 | K. Räikkönen | Q3 | 1:25,248 | +1,129 | 6 | 6 | 7 | 6 | +1:07,988 | 1:27,679 |
2012 - Lotus-Renault | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2012 | Indie | K. Räikkönen | Q3 | 1:26,236 | +0,953 | 7 | 7 | 7 | 6 | +45,227 | R. Grosjean | Q2 | 1:26,136 | 11 | 11 | 9 | 2 | +56,103 |
2011 - Lotus-Renault | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2011 | Indie | H. Kovalainen | Q1 | 1:28,565 | 19 | 18 | 14 | +2 kola | J. Trulli | Q1 | 1:28,752 | 20 | 19 | 19 | +5 kol | |||
