2025 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2025 | Itálie | O. Bearman | Q2 | 1:19,446 | 11 | 11 | 12 | +1:19,288 | E. Ocon | Q2 | 1:19,707 | 15 | 15 | 15 | +1 kolo | |||
2024 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2024 | Itálie | K. Magnussen | Q2 | 1:20,698 | 13 | 13 | 10 | 1 | +1:08,302 | +10 sek. nehoda s Gaslym | N. Hulkenberg | Q3 | 1:20,339 | +1,012 | 10 | 10 | 17 | +1 kolo |
2023 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2023 | Itálie | N. Hulkenberg | Q2 | 1:21,776 | 13 | 13 | 17 | +1 kolo | K. Magnussen | Q1 | 1:22,592 | 19 | 19 | 18 | +1 kolo | |||
2022 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2022 | Itálie | M. Schumacher | Q1 | 1:23,005 | 20 | 17 | +15 poz. vým. pohonných komp. | 12 | +8,549 | K. Magnussen | Q1 | 1:22,908 | 19 | 16 | +15 poz. vým. pohonných komp. | 16 | +1 kolo | |
2021 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2021 | Itálie | M. Schumacher | Q1 | 1:22,248 | 18 | 18 | +1:06,154 | 19 | 18 | 15 | +51,088 | N. Mazepin | Q1 | 1:22,716 | 20 | 20 | +1:02,599 | 17 | 16 | - | neklas. | tech. problémy |
2020 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2020 | Itálie | R. Grosjean | Q1 | 1:21,139 | 16 | 16 | 12 | +35,164 | K. Magnussen | Q2 | 1:21,573 | 15 | 15 | - | neklas. | porucha motoru | ||
2019 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2019 | Itálie | R. Grosjean | Q1 | 1:20,784 | 16 | 13 | 16 | +1 kolo | K. Magnussen | Q2 | 1:20,615 | 12 | 11 | - | neklas. | tech. problémy | ||
2018 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2018 | Itálie | K. Magnussen | Q2 | 1:21,669 | 11 | 11 | 16 | +1 kolo | R. Grosjean | Q3 | 1:20,936 | +1,817 | 6 | 6 | x | diskval. | porušení tech. pravidel | |
2017 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2017 | Itálie | K. Magnussen | Q1 | 1:40,489 | 16 | 9 | 11 | +1 kolo | R. Grosjean | Q1 | 1:43,355 | 20 | 20 | 15 | +1 kolo | |||
2016 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2016 | Itálie | R. Grosjean | Q2 | 1:23,092 | 12 | 17 | +5 poz. vým. převodovky | 11 | +1 kolo | E. Gutierrez | Q3 | 1:23,184 | +2,049 | 10 | 10 | 13 | +1 kolo | |
