2025 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2025 | Belgie | O. Bearman | Q2 | 1:41,617 | 12 | 7 | +18,610 | 7 | 12 | 11 | 2 | +1:13,145 | E. Ocon | Q2 | 1:41,525 | 11 | 5 | +13,789 | 5 | 11 | 15 | 4 | +1:26,063 |
2024 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2024 | Belgie | K. Magnussen | Q1 | 1:56,500 | 17 | 17 | 14 | +1:06,105 | N. Hulkenberg | Q1 | 1:56,308 | 16 | 16 | 18 | +1:28,307 | |||
2023 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2023 | Belgie | K. Magnussen | Q2 | 1:54,160 | 13 | 18 | +32,986 | 14 | 16 | +3 poz. zdržování v kval. | 15 | +1:41,754 | N. Hulkenberg | Q1 | 2:03,166 | 20 | 20 | +37,827 | 17 | 20 | z boxů, nepovolené úpravy | 18 | +1:50,450 |
2022 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2022 | Belgie | K. Magnussen | Q1 | 1:46,557 | 18 | 12 | 16 | +1 kolo | M. Schumacher | Q2 | 1:47,718 | 15 | 19 | pen. vým. pohonných komp. | 17 | +1 kolo | ||
2021 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2021 | Belgie | M. Schumacher | Q1 | 2:03,973 | 18 | 17 | 16 | +29,507 | N. Mazepin | Q1 | 2:04,939 | 20 | 18 | 17 | +31,993 | |||
2020 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2020 | Belgie | R. Grosjean | Q1 | 1:43,838 | 17 | 17 | 15 | +1:16,793 | K. Magnussen | Q1 | 1:44,314 | 20 | 20 | 17 | +1:25,540 | |||
2019 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2019 | Belgie | K. Magnussen | Q3 | 1:45,086 | +2,567 | 10 | 8 | 12 | +1 kolo | R. Grosjean | Q2 | 1:44,797 | 11 | 9 | 13 | +1 kolo | ||
2018 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2018 | Belgie | R. Grosjean | Q3 | 2:02,122 | +3,943 | 5 | 5 | 7 | 6 | +1:25,953 | K. Magnussen | Q3 | 2:04,933 | +6,754 | 9 | 9 | 8 | 4 | +1:27,639 |
2017 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2017 | Belgie | R. Grosjean | Q2 | 1:45,133 | 12 | 11 | 7 | 6 | +31,553 | K. Magnussen | Q2 | 1:45,400 | 13 | 12 | 15 | +1:07,262 | ||
2016 - Haas-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2016 | Belgie | E. Gutierrez | Q2 | 1:48,598 | 13 | 18 | +5 poz. incident s Wehrleinem v tréningu | 12 | +1:13,877 | R. Grosjean | Q2 | 1:48,316 | 11 | 11 | 13 | +1:13,877 | ||
