2023 - Alfa Romeo-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2023 | Itálie | V. Bottas | Q2 | 1:21,940 | 14 | 14 | 10 | 1 | +1:04,056 | G. Zhou | Q1 | 1:22,390 | 16 | 16 | 14 | +1:20,164 | ||
2022 - Alfa Romeo-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2022 | Itálie | G. Zhou | Q2 | 1:22,577 | 14 | 9 | 10 | 1 | +7,910 | V. Bottas | Q2 | 1:22,235 | 12 | 15 | +15 poz. vým. pohonných komp. | 13 | +1 kolo | |
2021 - Alfa Romeo-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2021 | Itálie | A. Giovinazzi | Q3 | 1:20,808 | +1,253 | 10 | 10 | +31,089 | 8 | 7 | 13 | +27,216 | R. Kubica | Q1 | 1:22,530 | 19 | 19 | +1:05,096 | 18 | 17 | 14 | +29,769 |
2020 - Alfa Romeo-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2020 | Itálie | K. Räikkönen | Q2 | 1:20,926 | 14 | 14 | 13 | +36,312 | A. Giovinazzi | Q1 | 1:21,206 | 18 | 18 | 16 | +55,199 | |||
2019 - Alfa Romeo-Ferrari | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||
| 2019 | Itálie | A. Giovinazzi | Q2 | 1:20,517 | 11 | 10 | 9 | 2 | +1 kolo | K. Räikkönen | Q3 | no time | 10 | nehoda | 20 | pen. vým. převodovky | 15 | +1 kolo |
