| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| pilot | čas | poz. | popis | start | čas | cíl | popis | poz. | popis | poz. | kola | čas | body | popis | prům.rych | |||
| S. Vettel (Red Bull) | Q3 | 1:19,815 | 1 | 1 | 2 | 70 | +3,588 | 18 | ||||||||||
| L. Hamilton (McLaren) | Q3 | 1:19,978 | +0,163 | 2 | 2 | 4 | 70 | +48,338 | 12 | |||||||||
| J. Button (McLaren) | Q3 | 1:20,024 | +0,209 | 3 | 3 | 1 | 70 | 1:43:42,337 | 25 | 172,416 | ||||||||
| F. Massa (Ferrari) | Q3 | 1:20,350 | +0,535 | 4 | 4 | 6 | 70 | +1:23,176 | 8 | |||||||||
| F. Alonso (Ferrari) | Q3 | 1:20,365 | +0,550 | 5 | 5 | 3 | 70 | +19,819 | 15 | |||||||||
| M. Webber (Red Bull) | Q3 | 1:20,474 | +0,659 | 6 | 6 | 5 | 70 | +49,742 | 10 | |||||||||
| N. Rosberg (Mercedes) | Q3 | 1:21,098 | +1,283 | 7 | 7 | 9 | 69 | +1 kolo | 2 | |||||||||
| A. Sutil (Force India) | Q3 | 1:21,445 | +1,630 | 8 | 8 | 14 | 68 | +2 kola | ||||||||||
| M. Schumacher (Mercedes) | Q3 | 1:22,157 | +2,092 | 9 | 9 | - | 26 | neklas. | porucha převodovky | |||||||||
| S. Perez (Sauber) | Q3 | no time | 10 | 10 | 15 | 68 | +2 kola | |||||||||||
| P. di Resta (Force India) | Q2 | 1:22,256 | 11 | 11 | 7 | 69 | +1 kolo | 6 | ||||||||||
| V. Petrov (Renault) | Q2 | 1:22,284 | 12 | 12 | 12 | 69 | +1 kolo | |||||||||||
| K. Kobayashi (Sauber) | Q2 | 1:22,435 | 13 | 13 | 11 | 69 | +1 kolo | |||||||||||
| N. Heidfeld (Renault) | Q2 | 1:22,470 | 14 | 14 | - | 23 | neklas. | porucha motoru | ||||||||||
| R. Barrichello (Williams) | Q2 | 1:22,684 | 15 | 15 | 13 | 68 | +2 kola | |||||||||||
| J. Alguersuari (STR) | Q2 | 1:22,979 | 16 | 16 | 10 | 69 | +1 kolo | 1 | ||||||||||
| P. Maldonado (Williams) | Q2 | 1:23,847 | 17 | 17 | 16 | 68 | +2 kola | |||||||||||
| S. Buemi (STR) | Q1 | 1:24,070 | 18 | 23 | +5 poz. za nehodu | 8 | 69 | +1 kolo | 4 | |||||||||
| H. Kovalainen (Lotus) | Q1 | 1:24,362 | 19 | 18 | - | 55 | neklas. | porucha chlazení | ||||||||||
| J. Trulli (Lotus) | Q1 | 1:24,534 | 20 | 19 | - | 17 | neklas. | porucha chlazení | ||||||||||
| T. Glock (Virgin) | Q1 | 1:26,294 | 21 | 20 | 17 | 66 | +4 kol | |||||||||||
| V. Liuzzi (HRT) | Q1 | 1:26,323 | 22 | 21 | 20 | 65 | +5 kol | |||||||||||
| D. Ricciardo (HRT) | Q1 | 1:26,479 | 23 | 22 | 18 | 66 | +4 kol | |||||||||||
| J. d´Ambrosio (Virgin) | Q1 | 1:26,510 | 24 | 24 | 19 | 65 | +5 kol | |||||||||||
| místo | Budapest |
| okruh | Hungaroring |
| délka kola | 4381 m |
| počet kol | 70 |
| délka závodu | 306,663 km |
| datum kvalifikace | 30.07.2011 14:00 CET (14:00 LOC) |
| kvalifikace počasí | zataženo, sucho |
| datum závodu | 31.07.2011 14:00 CET (14:00 LOC) |
| závod počasí | zataženo, mokro, sucho |
