sezóna 2014 - MarussiaUmístění v sezóně: 17. | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | |||
| 1. | 16.03. | Austrálie | Q1 | 1:34,794 | 18 | 18 | 14 | +8 kol | ||||||||||
| 2. | 30.03. | Malajsie | Q1 | 2:02,702 | 19 | 18 | - | neklas. | porucha brzd | |||||||||
| 3. | 06.04. | Bahrajn | Q1 | 1:37,310 | 20 | 20 | 16 | +1 kolo | ||||||||||
| 4. | 20.04. | Čína | Q1 | 1:59,326 | 19 | 19 | 17 | +1 kolo | ||||||||||
| 5. | 11.05. | Španělsko | Q1 | 1:30,177 | 19 | 18 | 18 | +2 kola | ||||||||||
| 6. | 25.05. | Monaka | Q1 | 1:19,332 | 19 | 19 | 9 | 2 | +1 kolo | +5 sek. por. pravidel | ||||||||
| 7. | 08.06. | Kanady | Q1 | 1:18,359 | 19 | 19 | - | neklas. | nehoda s Chiltonem | |||||||||
| 8. | 22.06. | Rakouska | Q1 | 1:11,412 | 19 | 16 | 15 | +2 kola | ||||||||||
| 9. | 06.07. | Velké Británie | Q2 | 1:38,709 | 12 | 12 | 14 | +1 kolo | ||||||||||
| 10. | 20.07. | Německa | Q1 | 1:19,676 | 18 | 17 | 15 | +1 kolo | ||||||||||
| 11. | 27.07. | Maďarska | Q2 | 1:27,419 | 16 | 15 | 15 | +1 kolo | ||||||||||
| 12. | 24.08. | Belgie | Q2 | 2:12,470 | 16 | 16 | - | neklas. | porucha převodovky | |||||||||
| 13. | 07.09. | Itálie | Q1 | 1:27,738 | 20 | 19 | 18 | +1 kolo | ||||||||||
| 14. | 21.09. | Singapuru | Q1 | 1:49,440 | 19 | 19 | 16 | +1:34,543 | ||||||||||
| 15. | 05.10. | Japonska | Q1 | 1:36,943 | 20 | 18 | - | neklas. | nehoda | |||||||||
| součet bodů: | 2 | |||||||||||||||||
sezóna 2013 - MarussiaUmístění v sezóně: 19. | ||||||||||||||||||
| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| datum | velká cena | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | |||
| 1. | 17.03. | Austrálie | Q1 | 1:48,147 | 19 | 19 | 15 | +1 kolo | ||||||||||
| 2. | 24.03. | Malajsie | Q1 | 1:38,434 | 19 | 19 | 13 | +1 kolo | ||||||||||
| 3. | 14.04. | Čína | Q1 | 1:38,780 | 19 | 18 | 15 | +1 kolo | ||||||||||
| 4. | 21.04. | Bahrajn | Q1 | 1:36,178 | 20 | 19 | 19 | +1 kolo | ||||||||||
| 5. | 12.05. | Španělsko | Q1 | 1:24,713 | 20 | 20 | 18 | +2 kola | ||||||||||
| 6. | 26.05. | Monaka | Q1 | no time | 21 | porucha motoru | 21 | - | neklas. | nehoda | ||||||||
| 7. | 09.06. | Kanady | Q1 | 1:26,508 | 20 | 19 | 17 | +2 kola | ||||||||||
| 8. | 30.06. | Velké Británie | Q1 | 1:34,108 | 20 | 19 | 16 | +36,097 | ||||||||||
| 9. | 07.07. | Německa | Q1 | 1:33,063 | 20 | 20 | - | neklas. | porucha motoru | |||||||||
| 10. | 28.07. | Maďarska | Q1 | 1:23,787 | 21 | 21 | 16 | +3 kola | ||||||||||
| 11. | 25.08. | Belgie | Q2 | 1:52,563 | 15 | 15 | 18 | +1 kolo | ||||||||||
| 12. | 25.08. | Itálie | Q1 | 1:27,085 | 21 | 21 | 19 | +1 kolo | ||||||||||
| 13. | 22.09. | Singapuru | Q1 | 1:48,830 | 21 | 21 | 18 | +1 kolo | ||||||||||
| 14. | 06.10. | Koreje | Q1 | 1:41,169 | 21 | 22 | +3 poz. zdržování v Q | 16 | +1:07,970 | |||||||||
| 15. | 13.11. | Japonska | Q1 | 1:34,958 | 22 | 21 | +10 poz. porušení prav. | - | neklas. | nehoda | ||||||||
| 16. | 27.10. | Indie | Q1 | 1:26,970 | 19 | 19 | 18 | +2 kola | ||||||||||
| 17. | 03.11. | Abu Dhabi | Q1 | 1:43,398 | 20 | 21 | +5 poz. vým. převodovky | 20 | +2 kola | |||||||||
| 18. | 17.11. | Spojených států | Q1 | 1:40,528 | 20 | 19 | 18 | +1 kolo | ||||||||||
| 19. | 24.11. | Brazílie | Q1 | 1:28,366 | 21 | 21 | 17 | +2 kola | ||||||||||
| součet bodů: | 0 | |||||||||||||||||
