| kvalifikace | sprint | start | cíl | ||||||||||||||||
| datum | velká cena | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||||
| 1. | 17.03. | Austrálie | Q3 | 1:20,598 | +0,112 | 2 | 2 | 1 | 26 | (25+1) | 1:25,27,325 | 1:25,580 | |||||||
| 2. | 31.03. | Bahrajn | Q3 | 1:28,256 | +0,390 | 4 | 4 | 2 | 18 | +2,980 | |||||||||
| 3. | 14.04. | Čína | Q3 | 1:31,547 | 1 | 1 | 2 | 18 | +6,552 | ||||||||||
| 4. | 28.04. | Ázerbajdžán | Q3 | 1:40,495 | 1 | 1 | 1 | 25 | 1:31:52,942 | ||||||||||
| 5. | 12.05. | Španělsko | Q3 | 1:15,406 | 1 | 1 | 2 | 18 | +4,074 | ||||||||||
| 6. | 26.05. | Monaco | Q3 | 1:10,252 | +0,086 | 2 | 2 | 3 | 15 | +3,162 | |||||||||
| 7. | 09.06. | Kanada | Q3 | 1:11,101 | +0,861 | 6 | 6 | 4 | 13 | +51,043 | 1:13,078 | ||||||||
| 8. | 23.06. | Francie | Q3 | 1:28,605 | +0,286 | 2 | 2 | 2 | 18 | +18,056 | |||||||||
| 9. | 30.06. | Rakousko | Q3 | 1:03,537 | +0,534 | 4 | 3 | 3 | 15 | +18,960 | |||||||||
| 10. | 14.07. | Velká Británie | Q3 | 1:25,093 | 1 | 1 | 2 | 18 | +24,928 | ||||||||||
| 11. | 28.07. | Německo | Q3 | 1:12,129 | +0,362 | 3 | 3 | - | neklas. | nehoda | |||||||||
| 12. | 04.08. | Maďarsko | Q3 | 1:14,590 | +0,018 | 2 | 2 | 8 | 4 | +1 kolo | |||||||||
| 13. | 01.09. | Belgie | Q3 | 1:43,415 | +0,896 | 4 | 4 | 3 | 15 | +12,585 | |||||||||
| 14. | 08.09. | Itálie | Q3 | 1:19,354 | +0,047 | 3 | 3 | 2 | 18 | +0,835 | |||||||||
| 15. | 22.09. | Singapur | Q3 | 1:37,146 | +0,929 | 5 | 5 | 5 | 10 | +6,119 | |||||||||
| 16. | 29.09. | Rusko | Q3 | 1:32,632 | +1,004 | 5 | 4 | 2 | 18 | +3,829 | |||||||||
| 17. | 13.10. | Japonsko | Q3 | 1:27,293 | +0,229 | 3 | 3 | 1 | 25 | 1:21:46,755 | |||||||||
| 18. | 27.10. | Mexiko | Q3 | 1:15,338 | +0,580 | 6 | 6 | 3 | 15 | +3,553 | |||||||||
| 19. | 03.11. | Spojené státy | Q3 | 1:32,029 | 1 | 1 | 1 | 25 | 1:33:55,653 | ||||||||||
| 20. | 17.11. | Brazílie | Q3 | 1:07,874 | +0,366 | 5 | 4 | - | neklas. | porucha motoru | 1:10,698 | ||||||||
| 21. | 01.12. | Abu Dhabi | Q3 | 1:34,973 | +0,194 | 2 | 20 | pen. vým. pohonných komp. | 4 | 12 | +44,379 | ||||||||
| součet bodů: | 326 | ||||||||||||||||||
