| kvalifikace | sprint | start | cíl | ||||||||||||||||
| datum | velká cena | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||||
| 1. | 16.03. | Austrálie | Q2 | 1:44,668 | 13 | 12 | - | neklas. | porucha elektroniky | ||||||||||
| 2. | 30.03. | Malajsie | Q3 | 1:59,486 | +0,055 | 2 | 2 | 3 | 15 | +24,5 | |||||||||
| 3. | 06.04. | Bahrajn | Q2 | 1:34,985 | 11 | 10 | 6 | 8 | +29,879 | ||||||||||
| 4. | 20.04. | Čína | Q3 | 1:54,960 | +1,100 | 3 | 3 | 5 | 10 | +47,778 | |||||||||
| 5. | 11.05. | Španělsko | Q3 | no time | 10 | 15 | +5 poz. vým. převodovky | 4 | 12 | +76,702 | 1:28,918 | ||||||||
| 6. | 25.05. | Monaka | Q3 | 1:16,547 | +0,558 | 4 | 4 | - | neklas. | porucha motoru | |||||||||
| 7. | 08.06. | Kanady | Q3 | 1:15,548 | +0,674 | 3 | 3 | 3 | 15 | +5,247 | |||||||||
| 8. | 22.06. | Rakouska | Q2 | 1:09,801 | 13 | 13 | - | neklas. | tech. problémy | ||||||||||
| 9. | 06.07. | Velké Británie | Q3 | 1:37,386 | +1,620 | 2 | 2 | 5 | 10 | +53,864 | |||||||||
| 10. | 20.07. | Německa | Q3 | 1:17,577 | +1,037 | 6 | 6 | 4 | 12 | +44,014 | |||||||||
| 11. | 27.07. | Maďarska | Q3 | 1:23,201 | +0,486 | 2 | 2 | 7 | 6 | +40,964 | |||||||||
| 12. | 24.08. | Belgie | Q1 | 2:07,717 | +2,126 | 3 | 3 | 5 | 10 | +52,196 | |||||||||
| 13. | 07.09. | Itálie | Q3 | 1:25,436 | +1,327 | 8 | 8 | 6 | 8 | +59,965 | |||||||||
| 14. | 21.09. | Singapuru | Q3 | 1:45,902 | +0,221 | 4 | 4 | 2 | 18 | +13,534 | |||||||||
| 15. | 05.10. | Japonska | Q3 | 1:34,432 | +1,926 | 9 | 9 | 3 | 15 | +29,122 | |||||||||
| 16. | 12.10. | Ruska | Q2 | 1:40,052 | 11 | 10 | 8 | 4 | +1:06,185 | ||||||||||
| 17. | 02.11. | Spojených států | Q1 | 1:39,621 | 17 | 18 | z boxů vým. pohonných komp. | 7 | 6 | +1:35,734 | 1:41,379 | ||||||||
| 18. | 09.11. | Brazílie | Q3 | 1:10,938 | +0,915 | 6 | 6 | 5 | 10 | +51,420 | |||||||||
| 19. | 23.11. | Abu Dhabi | Q3 | 1:41,893 | +1,413 | 6 | 19 | start z boxů (porušení pravidel) | 8 | 8 | +1:12,000 | ||||||||
| součet bodů: | 167 | ||||||||||||||||||
