| kvalifikace | sprint | start | cíl | ||||||||||||||||
| datum | velká cena | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||||
| 1. | 08.03. | Austrálie | Q3 | 1:18,518 | 1 | 1 | 1 | 25 | 1:23:06,801 | ||||||||||
| 2. | 15.03. | Číny | Q3 | 1:32,286 | +0,222 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 26 | (8/18) | +5,515 | ||||||
| 3. | 29.03. | Japonska | Q3 | 1:29,076 | +0,298 | 2 | 2 | 4 | 12 | +15,754 | |||||||||
| 4. | 03.05. | Miami | Q3 | 1:28,197 | +0,399 | 5 | 6 | +12,951 | 4 | 4 | 4 | 17 | (5/12) | +43,051 | |||||
| 5. | 24.05. | Kanady | Q3 | 1:12,578 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 8 | (8+0) | neklas. | porucha elektroniky | ||||||
| 6. | 07.06. | Monaka | Q3 | 1:12,445 | +0,394 | 6 | 6 | 12 | +43,353 | ||||||||||
| 7. | 14.06. | Barcelony-Katalánska | Q3 | 1:14,679 | 1 | 1 | 2 | 18 | +19,561 | ||||||||||
| 8. | 28.06. | Rakouska | Q3 | 1:06,113 | 1 | 1 | 1 | 25 | 1:26:37,979 | ||||||||||
| 9. | 05.07. | Velké Británie | Q3 | 1:28,481 | +0,370 | 4 | 5 | +10,639 | 4 | 4 | 2 | 23 | (5/18) | +0,427 | |||||
| 10. | 19.07. | Belgie | Q3 | 1:44,869 | +0,508 | 4 | 3 | - | neklas. | nehoda s Hamiltonem | |||||||||
| 11. | 26.07. | Maďarska | Q3 | 1:17,760 | +0,553 | 7 | 6 | 7 | 6 | +57,503 | |||||||||
| 12. | 23.08. | Nizozemí | Q3 | 1:11,265 | +0,102 | 2 | 1 | 30:25,318 | 1 | 2 | 3 | 23 | (8/15) | +15,906 | |||||
| 13. | 06.09. | Itálie | Q3 | 1:21,846 | +0,060 | 2 | 2 | 2 | 18 | +3,857 | |||||||||
| 14. | 13.09. | Španělska | Q3 | 1:32,149 | +0,325 | 6 | 6 | 5 | 10 | +29,829 | 1:35,587 | ||||||||
| 15. | 26.09. | Ázerbajdžánu | Q3 | 1:42,526 | 1 | 1 | 1 | 25 | 1:38:02,143 | 1:44,916 | |||||||||
| 16. | 04.10. | Bahrainu | Q3 | 1:35,871 | +0,741 | 8 | 7 | - | neklas. | porucha motoru | |||||||||
| 17. | 11.10. | Singapuru | Q3 | 1:31,747 | +0,374 | 6 | 2 | neklas. | - | nehoda | 19 | +60 poz. vým. pohonných komp. | 9 | 2 | (0/2) | +1:24,677 | |||
| 18. | 25.10. | Spojených států | Q3 | 1:34,476 | +0,441 | 6 | 6 | 8 | 4 | +54,303 | |||||||||
| součet bodů: | 242 | ||||||||||||||||||
