| kvalifikace | sprint | start | cíl | |||||||||||||||
| sezóna | stáj | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | |||
| 2025 | Sauber | Q2 | 1:31,783 | 13 | 13 | x | diskval. | opotřebení podlahy | ||||||||||
| 2024 | Haas | Q3 | 1:30,502 | +1,323 | 10 | 10 | 16 | +1 kolo | ||||||||||
| 2023 | Haas | Q3 | no time | 10 | 10 | 15 | +1 kolo | +15 sek. por. traťových lim. | ||||||||||
| 2022 | Aston Martin | Q1 | 1:32,777 | 17 | 17 | 17 | +1:03,829 | |||||||||||
| 2019 | Renault | Q1 | 1:30,034 | 17 | 17 | - | neklas. | tech. problémy | ||||||||||
| 2018 | Renault | Q3 | 1:29,570 | +1,612 | 8 | 7 | 6 | 8 | +1:33,024 | |||||||||
| 2017 | Renault | Q3 | 1:29,842 | +1,073 | 7 | 7 | 9 | 2 | +1:20,188 | |||||||||
| 2016 | Force India | Q3 | 1:31,620 | +2,127 | 8 | 8 | 15 | +1 kolo | ||||||||||
| 2015 | Force India | Q3 | 1:34,450 | +1,879 | 8 | 8 | 13 | +1 kolo | ||||||||||
| 2014 | Force India | Q2 | 1:35,116 | 12 | 11 | 5 | 10 | +28,654 | ||||||||||
| 2013 | Sauber | Q2 | 1:33,976 | 14 | 14 | 12 | +1:12,933 | |||||||||||
| 2012 | Force India | Q2 | 1:33,807 | 13 | 13 | 12 | +1:16,539 | |||||||||||
